कटनी। अब मुम्बई से हावड़ा तक का पूर्ण रेल ट्रैक विद्युतीकृत हो गया है। कटनी से सतना के बीच बरसों से अधूरे विद्युतीकरण का कार्य पूर्ण हो चुका है बहुत जल्द कटनी से सतना के बीच भी इलेक्ट्रिक इंजन से सफर हो सकेगा। बरसों से अटकी इस परियोजना सहित कोटा व भोपाल मंडल के अटके रेल पथ विद्युतीकरण का कार्य गत दिवस सीआरएस एके जैन ने पूर्ण कर लिया है। कोटा-भोपाल डिविजन में भी किया गया निरीक्षण श्री जैन, रेल संरक्षा आयुक्त मध्यवृत्त मुम्बई द्वारा पमरे के तीनों मंडलों कोटा, भोपाल एवं जबलपुर का 26, 28 एवं 29 जून को निरीक्षण किया गया। इस दौरान तीनों मंडलों के रेल खंडों पर विद्युत इंजन से सफल स्पीड ट्रायल किया गया।
इसमें कोटा मंडल में43 किमी., गुड़ला-श्रीनगर के मध्य,भोपाल मंडल में90 किमी., पचोर रोड-मक्सी के मध्य तथा जबलपुुर मंडल में 95 किमी., कटनी-सतना के मध्य विद्युतीकरण का कार्य किया गया है। इसमें जबलपुर मंडल में10 किमी., रीवा-तुर्की रोड के मध्य विद्युतीकरण का कार्य पश्चिम मध्य
निरीक्षण के दौरान रेल संरक्षा आयुक्त द्वारा तीन अलग-अलग टीमें बनार्इं, जिनमें प्रथम टीम निरीक्षण के लिए, द्वितीय टीम ओएचई लाइन तथा रिकार्डिंग मापने के लिए तथा तीसरी टीम के माध्यम से सड़क मार्ग से स्टेशन तक सिगनल तथा दूरसंचार व्यवस्था को देखा गया।
*डीजल खपत व कार्बन उत्सर्जन में आएगी कमी*
इसके शुरू होने से पमरे एक बड़ा विद्युतीकृत क्षेत्र वाला जोन बन जाएगा। इससे डीजल खपत में तथा कार्बन उत्सर्जन में कमी आएगी। कटनी-सतना विद्युतीकरण के पूर्ण होने से सीएसटीएम-हावड़ा पूरा रेल खंड विद्युतीकृत हो गया है।
Related Posts
